Белорусские электромобили проходят первые дорожные испытания: запас хода заявлен до 400 км
Изображение носит иллюстративный характер
24 ноября, Минск – DailyNews.BY. В стране начался новый этап развития электротранспорта: на тестовые полигоны выехал белорусский электрокар, созданный при участии десятков промышленных предприятий. По данным Объединённого института машиностроения Национальной академии наук, ключевые узлы и большая часть технологической начинки произведены внутри страны. Доля локальных комплектующих достигла 70 процентов, в то время как стекла и часть приборов пока закупаются в России и Китае.
Основные характеристики
Инженеры заявляют, что прототип способен пройти на одном заряде до 400 километров. Машина ведет себя тише традиционных бензиновых моделей и, по утверждению разработчиков, не уступает им по тяговым возможностям. Элементы конструкции создавались таким образом, чтобы их можно было адаптировать под конкретные заказы и различные производственные линии.
Отдельное внимание уделено силовой установке. На «Могилевлифтмаше» изготовлены тяговые электродвигатели, несколько образцов уже протестированы в реальных условиях. «Мощность двигателя на уровне современных европейских аналогов», — подчеркнул главный конструктор по электродвигателям предприятия Алексей Чайко.
Производственные планы и дальнейшие разработки
Сейчас специалисты сосредоточены на создании собственного преобразователя, чтобы исключить зависимость от импортных решений. Параллельно ведётся работа над аккумуляторами нового типа: белорусские лаборатории тестируют натриевые элементы, которые могут стать альтернативой литий-ионным батареям. Выпущены первые сто опытных единиц, и теперь стоит задача нарастить объёмы производства.
Экономический аспект проекта остаётся ключевым. Конечная стоимость машины должна обеспечить ей конкурентную позицию на рынке, поэтому в ближайшие месяцы разработчики проведут дополнительные расчёты и коммерческие оценки.
