Беларусь сохраняет нулевые пошлины на импорт электромобилей в 2026 году и расширяет меры поддержки электромобильного рынка
Изображение сгенерировано ИИ
12 декабря, Минск – DailyNews.BY. Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) на заседании глав правительств стран-членов ЕАЭС в Москве утвердила продление тарифной льготы на ввоз «чистых» электромобилей в 2026 году. Беларусь, как и ранее, сможет беспошлинно ввезти до 20 000 электромобилей категории кодов ТН ВЭД ЕАЭС 8703 80 000 3 для личного пользования гражданами, постоянно проживающими в республике. Аналогичные преференции предоставлены Армении и Кыргызстану, но с квотой в 15 000 машин с возможностью учета также последовательных гибридов.
Льгота предусматривает освобождение от таможенной пошлины при ввозе указанных транспортных средств, при этом введено ограничение: автомобили, ввезенные на льготных условиях, не могут быть перепроданы или переданы лицам, проживающим в Казахстане или России.
Параллельно белорусский президент Александр Лукашенко подписал указ, который расширяет внутренние стимулы для развития рынка электромобилей и зарядной инфраструктуры. Согласно документу, на период до 31 декабря 2028 года продлены льготы по НДС и инвестиционные вычеты при покупке электрокаров, что должно увеличить привлекательность таких машин для частных и корпоративных покупателей. Параметры льгот по установке и обслуживанию зарядных станций сделаны бессрочными. Однако право на бесплатную парковку для владельцев электромобилей отменено с 1 января 2026 года. «Предпочтительные ставки НДС и инвестиционные вычеты в отношении электромобилей продлены… при этом право на бесплатную парковку отменяется», — отмечается в сообщении пресс-службы президента.
В рамках указа также определено участие «Белтелеком» в роли второго государственного оператора по строительству и техническому обслуживанию сетей зарядных устройств мощностью до 44 кВт. Дополнительно застройщикам предоставляется возможность безвозмездно передавать объекты зарядной инфраструктуры государственным операторам.
Продление беспошлинного ввоза и внутренних льгот осуществляется на фоне роста интереса к электромобилям в Беларуси. По данным на лето 2025 года общее число зарегистрированных электрокаров в стране уже превышает 30 000, и прогнозы предполагают дальнейший рост к 2026 году, если действующие стимулы сохранятся.
Решения ЕАЭС и национальные меры направлены на развитие рынка экологичного транспорта, укрепление зарядной инфраструктуры и снижение барьеров для использования электромобилей, которые считаются одним из инструментов экологической и экономической модернизации.
