В Беларуси планируют внедрить новый тип зарядных станций для электромобилей

В Беларуси планируют внедрить новый тип зарядных станций для электромобилей
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: freepik.com

Белорусский рынок электромобилей показывает стремительный рост. Если в 2024 году их доля в продажах легковых машин составляла лишь 6%, то в 2025-м показатель вырастет до 16%. Об этом сообщил Александр Бухвалов, директор направления «Электромобильность» компании «ТВЭЛ» (корпорация «Росатом»), выступая на круглом столе в рамках выставки «Иннопром» в Минске.

По его словам, столь быстрые темпы позволяют говорить о настоящем прорыве: «Каждый раз, приезжая в Беларусь, я удивляюсь скорости развития. На улицах стало заметно тише, электротакси встречаются повсеместно, и даже воздух ощущается чище».

Новая зарядная инфраструктура

Ключевым преимуществом Беларуси спикер назвал наличие доступных зарядных точек. Страна активно работает над тем, чтобы электромобилисты имели возможность быстро заряжать машины и не сталкивались с дефицитом станций.

Для расширения сети компания «Рэнера» планирует вывести на рынок ЭЗС-станции с бустером-накопителем. Это позволит устанавливать оборудование в местах, где мощность электрических сетей ограничена. Решение станет особенно важным для регионов, где подключение к высоковольтным линиям затруднено.

Еще одна разработка — мобильные ЭЗС-станции. Такой роботизированный комплекс сможет самостоятельно подъезжать к автомобилю на парковке и начинать зарядку. Эта технология позволит водителям отказаться от жесткой привязки к конкретной розетке или столбу.

Эксперты отмечают, что рост продаж электромобилей в Беларуси напрямую связан с государственной стратегией снижения зависимости от традиционного топлива и внедрения инновационных решений в транспорт. Развитие зарядной сети и внедрение мобильных ЭЗС делают страну более привлекательной для владельцев «зеленого» транспорта.

По словам Бухвалова, сейчас ведется работа над тарифным балансом — разделением дневных и ночных ставок на зарядку. Это позволит стимулировать водителей использовать электросети в часы минимальной нагрузки, что сделает процесс выгоднее для потребителей и устойчивее для энергосистемы.

Подробнее