Mercedes-AMG представила концепт GT XX: электроседан мощностью 1340 л.с. с имитацией V8-саунда

Концепт Mercedes-AMG GT XX оснащён тремя электрическими моторами, обеспечивающими суммарную мощность 1340 л.с. и максимальную скорость более 360 км/ч. Он построен на новой платформе AMG.EA, предназначенной для будущих высокопроизводительных электромобилей бренда. Система зарядки позволяет восстанавливать до 400 км пробега за пять минут благодаря мощности зарядки более 850 кВт.

Внешний дизайн GT XX выполнен в оранжевом цвете с аэродинамическими колесными дисками, которые автоматически регулируются для оптимизации воздушного потока. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,198, что делает его одним из самых аэродинамичных автомобилей в своём классе.

В интерьере использованы материалы, полученные из переработанных гоночных шин GT3, а также индивидуально настроенные сиденья из углеродного волокна. Система мультимедиа включает два больших дисплея и рулевое колесо с поворотными переключателями.

Для сохранения фирменного звука V8, характерного для автомобилей AMG, GT XX оснащён системой синтеза звука, воспроизводящей характерный рёв двигателя через встроенные динамики.

Концепт GT XX является предварительным взглядом на серийный электроседан AMG, который планируется представить в следующем году. Он нацелен на конкуренцию с такими моделями, как Porsche Taycan Turbo GT и Lucid Air Sapphire, предлагая сочетание высокой производительности и уникального аудиовосприятия.