Размеры M817 существенно превосходят классические среднеразмерные SUV: длина 5 100 мм, ширина 1 998 мм и высота 1 899 мм (или 1 919 мм в варианте с пневмоподвеской). Клиренс с завода позволяет уверенно преодолевать подъёмы под углом до 30°, а задний свес демонстрирует угол съезда 30°/25°.
Технической основой служит подключаемый гибрид с интеллектуальным управлением режимами: полностью электрический для городских поездок, «дального хода» на низких скоростях и смешанный для динамичного вождения и бездорожья. Агрегат «Plateau Power Star» сертифицирован Институтом автомобильных исследований Китая и сохраняет заявленную мощность даже на высокогорье.
Для покупателей доступна обширная заводская программа тюнинга: декоративные накладки на крышу, электрические пороги, светотехника собственного дизайна, прицепное устройство и специальные шины. В версии с пневмоподвеской и задним рулевым механизмом дорожный просвет регулируется на 150 мм при помощи CDC-контроля, а «гаражный режим» опускает кузов на 45 мм.
В числе первых в сегменте электро-внедорожников M817 получил систему автономного управления Huawei Qiankun ADS 4.0. Производитель предлагает две модификации экстерьера: городскую и заточенную под бездорожье, где установлены газонаполненные амортизаторы, усиленные диски и AT-шины.
Полная палитра окраски кузова и варианты отделки салона будут представлены 31 мая на автосалоне Greater Bay Area в Гуанчжоу, после чего M817 поступит к дилерам Dongfeng Warrior.
