Синоптики сравнили циклоны «Улли»-Фрэнсис и «Хавьер»: кто оказался сильнее для Беларуси
Фото: auto.onliner.by
11 января, Минск – DailyNews.BY. Метеорологические службы Республики Беларусь сопоставили характеристики двух крупных циклонов, затронувших страну в разное время: январского «Улли»-Фрэнсис (2026 г.) и мартовского «Хавьера» (2013 г.). Анализ базируется на данных о количестве осадков, толщине снежного покрова, скорости ветра и общей интенсивности неблагоприятных погодных явлений.
Циклон «Улли»-Фрэнсис, пришедший в Беларусь 8 января 2026 года, оставил обильные снегопады по всей территории республики. Общие суммы осадков в ряде регионов превысили месячную норму, а максимальный прирост снежного покрова достигал 34 см в районе Березино. Кроме того, значительная часть территории страны фиксировала увеличение снежного слоя на 10 см и более.
Метеонаблюдения за мартовским штормом «Хавьер» 2013 года показывают, что тогдашний снегопад тоже был впечатляющим: прирост снежного покрова в период с 14 по 16 марта варьировал от 20 до 32 см, причем максимальная высота сугробов в некоторых местах превышала 60 см.
При этом по другим метеопоказателям «Хавьер» оказал более мощное воздействие. Интенсивность осадков за 12 часов была выше, а ветровая нагрузка — сильнее: порывы достигали 24 м/с в Воложине и Волковыске, тогда как максимальные порывы «Улли» фиксировались на уровне около 19 м/с.
Синоптики подчёркивают, что «Улли» превзошёл «Хавьера» по общему объёму выпавшего снега и площади территории с существенным приростом снежного покрова, но «Хавьер» оставил более глубокие сугробы благодаря ранее накопленному снегу и более интенсивным метелям.
Таким образом, оба явления вошли в метеорологическую историю страны: «Улли»-Фрэнсис отметился рекордными осадками для января, а «Хавьер» остаётся одним из самых сильных циклонов по ветровой нагрузке и суммарным последствиям.
Сравнение этих природных катаклизмов позволяет специалистам лучше оценивать угрозы и готовить службы к будущим зимним событиям, а также информировать население о возможных рисках для транспортной инфраструктуры и бытовой безопасности при сильных снегопадах и штормовом ветре.
