Минск вводит новые правила платных парковок: 15 минут бесплатно и штраф 42 рубля за неоплату
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: freepik.com
Столичные власти официально подтвердили внедрение новой схемы платных парковок, разделив территорию города на три зоны — красную, жёлтую и зелёную, где стоимость стоянки будет зависеть от местоположения и загруженности. Об этом сообщили представители предприятия «Парковки столицы» на пресс-конференции 8 октября.
Самые высокие расценки установлены для красной зоны, охватывающей центр города — Верхний город, Троицкое предместье и прилегающие улицы. Здесь первый час парковки обойдётся в 7 рублей, каждый последующий — в 3 рубля.
В жёлтой зоне, ограниченной первым транспортным кольцом, парковка будет стоить 2 рубля в час, но только в дневное время — с 8:00 до 20:00. В остальное время стоянка бесплатна.
В зелёной зоне, включающей районы в пределах второго кольца, стоимость составит 1 рубль в час, также с 8:00 до 20:00.
Бесплатный лимит и штраф для неплательщиков
Каждому водителю предоставляется 15 минут бесплатной стоянки — время, рассчитанное на короткие остановки или поиск свободного места. После этого периода необходимо оплатить парковку через приложение parkouka.by, терминал или СМС.
За отказ от оплаты или просрочку предусмотрена доплата в размере одной базовой величины — 42 рубля. Эта сумма будет взиматься оператором парковки после фиксации нарушения.
Контроль за оплатой осуществляется мобильными патрулями и инспекторами, которые с помощью камер и специальных устройств проверяют регистрационные номера автомобилей. В случае неоплаты оператор направит претензию владельцу машины, а при повторных нарушениях — материалы в суд.
Как работает система взыскания
По данным предприятия «Парковки столицы», около 90% водителей оплачивают задолженности после получения уведомления. Остальные случаи рассматриваются в судебном порядке.
Как отметил директор ГУ «Парковки столицы» Михаил Филиппов, новая система создаёт «справедливый баланс между удобством для горожан и дисциплиной на дорогах». Он подчеркнул, что вводимые изменения «направлены не на увеличение штрафов, а на повышение порядка и прозрачности парковочного процесса».
Реформа предполагает постепенное расширение сети парковок, интеграцию с городскими навигационными сервисами и оплату через единое цифровое приложение. Операторы обещают также внедрить систему динамического тарифа — с корректировкой цены в зависимости от времени суток и загруженности улиц.
Согласно официальным данным, в Минске действует 76 платных стоянок, и все они будут включены в новую трёхзонную структуру до конца года.
