Владельцы Wildberries скупают российские авиакомпании — зачем маркетплейсу понадобился собственный чартерный флот
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: freepik.com
Масштабная экспансия корпорации RWB на новые рынки привела ее руководство в авиационный сектор. Холдинг разослал коммерческие предложения о поглощении сразу нескольким игрокам российской отрасли пассажирских авиаперевозок. Как сообщает издание «КоммерсантЪ» со ссылкой на собственные осведомленные источники, главными целями для слияния были выбраны компании с богатым опытом чартерных программ — Nord Wind («Северный ветер») и Azur Air. Быстро договориться не получилось: руководство Nord Wind предпочло вообще не рассматривать поступившую оферту. На данный момент официальные представители перевозчика и холдинга RWB воздерживаются от публичных комментариев по потенциальным сделкам.
Зачем холдингу RWB в России собственные самолеты и отели в Египте
Стремление обзавестись собственными воздушными судами продиктовано стратегическим партнерством корпорации с туристическим оператором Fun&Sun. Наличие подконтрольной авиакомпании кардинально изменит экономику туров: оператор сможет бронировать блоки кресел по минимальным тарифам или исключительно по себестоимости перелета.
Инсайдеры подчеркивают, что именно поэтому RWB прицельно искала организацию с уже отлаженной чартерной маршрутной сетью. Подобная бизнес-модель приобретает особую актуальность на фоне амбициозных планов корпорации по возведению собственных гостиничных комплексов на территории популярных курортов Турции и Египта.
Почему буксует сделка с Azur Air и какие требования выдвинула Росавиация
Переговорный процесс с руководством Azur Air активно продолжается, однако на данном этапе инвесторы не могут согласовать итоговую стоимость актива. По информации источников, текущие владельцы авиакомпании крайне заинтересованы в продаже бизнеса, который стремительно превращается в проблемный. Поддерживать имеющиеся самолеты в состоянии летной годности становится все тяжелее и финансово затратнее.
Только с начала текущего года борты Azur Air совершили ряд незапланированных экстренных посадок, вызванных техническими сбоями. Ситуация критически усугубилась жестким вмешательством регулятора: Росавиация официально ограничила срок действия сертификата эксплуатанта до июня, потребовав немедленно устранить все выявленные нарушения. Представители самой авиакомпании уверяют, что профильные службы уже успешно ликвидировали 75% из озвученного списка замечаний.
