Авторынок Беларуси вышел из застоя: продажи выросли, лидирует Belgee
Согласно данным Белорусской автомобильной ассоциации (БАА), в сентябре 2025 года в стране продано 4 352 новых легковых автомобиля — на 2 % больше, чем в августе. С начала года продажи достигли 37,1 тыс. машин, что на 14 % выше, чем за аналогичный период 2024 года.
Аналитики связывают позитивную динамику с восстановлением логистики поставок, стабилизацией цен на китайские автомобили и ростом потребительской активности после летнего затишья.
Главным локомотивом рынка остаётся Belgee — бренд, производящий автомобили на белорусском заводе под Борисовом. На долю Belgee и партнёрской марки Geely приходится более 50 % всех новых автомобилей, реализованных в стране.
Флагман Belgee, кроссовер X50, уверенно удерживает статус самой популярной модели на рынке — с начала года продано свыше 7,5 тыс. единиц. В тройку лидеров также входят Lada Vesta и Belgee X70, хотя их показатели заметно уступают X50.
Помимо Geely, в ТОП-10 сентября вошли и другие китайские производители — Haval, Dongfeng, Chery и премиальный Voyah.
Рост интереса к китайским автомобилям объясняется сочетанием оснащения и доступной цены: средняя стоимость нового авто из Китая остаётся на 20–25 % ниже, чем у сопоставимых моделей европейских брендов.
Эксперты отмечают, что белорусский рынок становится всё более зависимым от импорта из Китая, однако локализация Belgee позволяет удерживать часть добавленной стоимости внутри страны.
Российская Lada удерживает второе место в рейтинге продаж. Наиболее востребованной остаётся Lada Vesta, но интерес к ней постепенно снижается из-за конкуренции с китайскими моделями и ограниченного выбора комплектаций. Тем не менее, российские автомобили сохраняют долю рынка на уровне около 20 % благодаря более привычному сервису и широкой дилерской сети.
По оценке БАА, при сохранении текущей динамики по итогам 2025 года рынок новых автомобилей может вырасти до 50 тыс. продаж, что станет лучшим результатом за последние три года.
Аналитики считают, что рост продолжится в четвёртом квартале, особенно на фоне ожидаемых акций и скидок перед новогодним сезоном. Однако главный вызов остаётся прежним — ограниченные возможности покупателей из-за роста кредитных ставок и удорожания обслуживания.