Белорусский сервис велосипедного шеринга Kolobike объявил о возможном закрытии
17 декабря, Минск – DailyNews.BY. Белорусская компания Kolobike, один из пионеров рынка городского проката велосипедов, столкнулась с серьёзными трудностями, которые поставили под угрозу дальнейшее существование сервиса. На онлайн-площадках появились объявления о продаже велосипедов из парка компании, включая популярные жёлтые модели, которые ранее были доступны пользователям в Минске и других городах.
Представители Kolobike подтвердили, что сервис переживает кризис, вызванный давлением ценовой конкуренции, эксплуатационными затратами и низкой рентабельностью. В комментариях для издания Office Life владельцы бизнеса заявили о необходимости распродажи части транспортного парка как одном из шагов по оптимизации деятельности.
Ранее Kolobike стал одним из первых в стране проектов городской мобильности, предлагая пользователям арендовать велосипеды в различных точках города с помощью мобильного приложения. Сервис активно работал несколько лет, но сохранять масштабную работу оказалось сложно из-за экономических условий и изменений потребительского спроса.
Сайт сервиса в настоящее время недоступен, а продажи велосипедов проходят по фиксированной цене, значительно ниже их первоначальной стоимости. Часто продаваемые велосипеды лишены GPS-трекеров — оборудования, необходимого для полноценной работы шеринг-системы, что может указывать на фактическое завершение деятельности проекта.
Решение о продаже парка и приостановке операций последовало на фоне сложного конкурентного ландшафта в сфере альтернативного городского транспорта, где микромобильные решения, такие как самокаты и электровелосипеды, сталкиваются с высокими затратами на обслуживание и износом.
Пока официального заявления о полном закрытии Kolobike не поступало, но распродажа основных активов сервиса рассматривается участниками рынка как сигнальный шаг к закрытию проекта. Вопрос о будущем шеринг-оператора остаётся открытым и во многом зависит от возможности найти новые источники финансирования или стратегического партнёра.
Ситуация с Kolobike может стать индикатором сложностей, с которыми сталкиваются белорусские стартапы в секторе городской мобильности, особенно на фоне растущей конкуренции и изменяющегося спроса со стороны потребителей.
