Новый пригородный поезд «Орлан» откроет маршрут из России в Беларусь с 2026 года
Изображение носит иллюстративный характер.
Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) организовала тестовый рейс рельсового автобуса РА-3 «Орлан» из Смоленска в Витебск через станцию Заольша, тем самым подтвердив планы на расширение пригородного железнодорожного сообщения с Беларусью.
Техника вышла на безпассажирский пробег по международному маршруту, став первой в истории попыткой возродить прямое дизельное сообщение между регионами.
Согласно пресс-службе ЦППК, планируется, что регулярные поездки «Орлана» начнутся в 2026 году.
Почему маршрут важен
Этот проект знаменует собой восстановление пригородного железнодорожного сообщения между Смоленской областью России и Витебской областью Беларуси — впервые за более чем десять лет, если не считать дальних поездов.
Губернатор Смоленской области Василий Анохин подчеркнул, что запуск «Орлана» — не просто символический шаг, а стратегическое укрепление транспортных связей регионов.
О рельсовом автобусе «Орлан» (РА-3)
Рельсовый автобус серии РА-3 (также именуемый «Орлан») — дизельный пригородный состав, произведённый на мощностях Трансмашхолдинга. Он применяется на неэлектрифицированных линиях и предназначен для работы в пригородных условиях.
Прежде чем запустить регулярные перевозки, предстоит решить вопросы координации расписаний, пограничных процедур, технической совместимости и пропускной способности трассы.
К тому же маршрут потребует устойчивого финансирования, поддержания инфраструктуры и гарантий безопасности на международном отрезке.
Если всё пройдёт в соответствии с планом, «Орлан» станет новым удобным транспортным связующим звеном между Россией и Беларусью для жителей приграничных регионов и пассажиров, которые ищут альтернативу автодорогам.
