В Витебской области начали применять «Шериф-балку» — пассивную систему безопасности на трассе М‑1

Вдоль трассы М‑1 «Брест—Минск—граница РФ» на участке между 604-м и 609-м километрами в Дубровенском районе установлены четыре устройства пассивной безопасности дорожного движения, именуемые «Шериф‑балка» — это сообщается в официальном Telegram‑канале ГАИ Витебской области

Устройства работают автономно, привлекая внимание водителей за счёт светового и звукового воздействия. Они имитируют присутствие патрульного ДПС и расположены на видимых расстояниях до 1 000 м от автомобиля. Цель установки — стимулировать снижение скорости и повысить внимательность на участках с повышенным риском ДТП.

«Шериф‑балка» не создаёт настоящих ограничений или контроля скорости, но служит психологическим эффектом — водители стараются проехать этот участок осторожнее, ожидая контроля со стороны службы безопасности. ГАИ отмечает, что такие меры эффективны в коротком сроке и требуют минимальных затрат, так как не требуют подключения к электросети.

Система установлена как пилотный проект. В случае проверки её эффективности — на основании статистики аварийности и отзывов участников движения — рассматривается возможность расширения практики на другие участки дорог Витебской и соседних областей.